Toyota Innova Cross là một mẫu xe hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam, đánh dấu sự chuyển mình mạnh mẽ của dòng Innova từ một mẫu MPV truyền thống sang một chiếc Crossover đa dụng với phong cách SUV hiện đại hơn. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, mang đến nhiều cải tiến đáng kể về thiết kế, công nghệ và khả năng vận hành, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm sự kết hợp giữa không gian rộng rãi, tiện nghi và khả năng di chuyển linh hoạt.

Tổng quan những thay đổi mới

Innova Cross là một bước lột xác toàn diện so với thế hệ Innova trước đây. Thay đổi lớn nhất là việc chuyển sang nền tảng khung gầm toàn cầu TNGA-C (Toyota New Global Architecture C-platform), thay thế cho khung gầm rời (body-on-frame) trước đó. Điều này giúp xe có trọng lượng nhẹ hơn, vận hành êm ái hơn và tăng cường độ an toàn. Xe cũng chuyển từ hệ dẫn động cầu sau sang cầu trước, mang lại trải nghiệm lái khác biệt. Ngoài ra, Innova Cross còn được bổ sung tùy chọn động cơ hybrid, một điểm nhấn quan trọng về hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu. Thiết kế ngoại thất cũng hoàn toàn mới, mang đậm phong cách SUV thể thao và hiện đại hơn.

Các cấu hình, tùy chọn

Tại thị trường Việt Nam, Toyota Innova Cross được phân phối với hai phiên bản chính:

• Innova Cross 2.0V: Sử dụng động cơ xăng 2.0L, hộp số tự động vô cấp CVT. Đây là phiên bản tiêu chuẩn, tập trung vào sự bền bỉ và chi phí vận hành hợp lý.
• Innova Cross 2.0HEV: Trang bị hệ truyền động hybrid kết hợp động cơ xăng 2.0L và mô-tơ điện, đi kèm hộp số e-CVT. Phiên bản này nhấn mạnh vào khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và vận hành êm ái hơn.

Cả hai phiên bản đều có cấu hình 7 chỗ ngồi, với hàng ghế thứ hai dạng ghế độc lập (captain seat) trên bản 2.0HEV mang lại sự thoải mái tối đa cho hành khách.

Nội thất

Nội thất của Innova Cross được thiết kế hiện đại và tiện nghi hơn đáng kể. Khoang lái được bố trí khoa học với màn hình giải trí trung tâm lớn (10.1 inch), hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch (trên bản HEV) cung cấp thông tin rõ ràng. Xe được trang bị ghế bọc da (trên bản HEV), ghế lái chỉnh điện, phanh tay điện tử và giữ phanh tự động. Không gian nội thất rộng rãi là một điểm cộng lớn, đặc biệt là khoảng để chân ở hàng ghế thứ hai và thứ ba. Hàng ghế thứ hai dạng ghế thương gia trên bản HEV mang lại trải nghiệm cao cấp. Cửa sổ trời toàn cảnh (trên bản HEV) cũng là một trang bị đáng giá, tăng thêm sự thoáng đãng cho khoang cabin.

Ngoại thất

Innova Cross sở hữu ngoại hình mạnh mẽ và thể thao, thoát khỏi hình ảnh MPV truyền thống. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình lục giác lớn, cụm đèn pha LED sắc sảo và dải đèn LED định vị ban ngày. Thân xe có những đường gân dập nổi, vòm bánh xe lớn và ốp nhựa đen khỏe khoắn, nhấn mạnh phong cách SUV. Bộ mâm hợp kim đa chấu kích thước 17 hoặc 18 inch tùy phiên bản. Đuôi xe được thiết kế vuông vức với cụm đèn hậu LED thanh mảnh, kết nối bằng một dải chrome hoặc đen bóng, tạo cảm giác bề thế. Kích thước tổng thể của xe cũng lớn hơn so với Innova đời trước, mang lại dáng vẻ bề thế và vững chãi hơn.

Đối thủ cạnh tranh

Với sự chuyển mình sang phân khúc Crossover, Toyota Innova Cross sẽ cạnh tranh với nhiều đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV/Crossover 5+2 hoặc 7 chỗ tại Việt Nam:

• Hyundai Santa Fe: Mẫu SUV 7 chỗ bán chạy, nổi bật với thiết kế hiện đại, nội thất sang trọng và nhiều công nghệ tiện nghi, an toàn. Có các tùy chọn động cơ xăng và dầu.
• Kia Sorento: Đối thủ trực tiếp của Santa Fe, Sorento cũng gây ấn tượng với thiết kế trẻ trung, nội thất cao cấp và đa dạng phiên bản động cơ, bao gồm cả hybrid và plug-in hybrid.
• Mazda CX-8: Mẫu SUV 7 chỗ của Mazda, tập trung vào trải nghiệm lái thể thao, thiết kế KODO tinh tế và nội thất sang trọng, cao cấp.
• Mitsubishi Outlander: Mẫu Crossover 5+2 chỗ, được đánh giá cao về khả năng vận hành ổn định, không gian nội thất rộng rãi và độ bền bỉ.
• Honda CR-V: Mẫu Crossover 5+2 chỗ phổ biến, nổi bật với khả năng vận hành linh hoạt, không gian nội thất thông minh và trang bị an toàn Honda Sensing. Phiên bản mới nhất cũng có tùy chọn hybrid.